汽車剎車片高溫環(huán)境失效檢測
作者：
salmon范
編輯：
瑞凱儀器
來源：
shengyiguangdian.cn
發(fā)布日期： 2020.10.27
制動系統(tǒng)是車輛的安全保護系統(tǒng)，直接關乎駕駛員與乘客的生命安全。每一批剎車片都需要廠家以及車企抽查，確定在質量方面不存在問題。除此之外，國家質檢總局也會不定期對不同車企所用的剎車片進行檢測。
剎車片需要耐高溫多少度才符合標準？
按照國家標準，制動摩擦片的適宜工作溫度為100～350℃。但許多劣質制動摩擦片在溫度達到250℃時，其摩擦系數(shù)就會急劇下降，而此時制動就會完全失靈。剎車片保持足夠的強度，就必須選用耐高溫樹脂、高純度石墨、高純度硫酸鋇等材料，而這些材料就好像您從一車碳中只選擇大小一樣的煤塊一樣，成本會大幅上升。而劣質剎車片，他們不會采用這么高端的材料，所以，他們就不能保證在高溫下的穩(wěn)定，而隨著速度的提升，其熱量更多，溫度更高，鏈接強度更低，從而降低制動能力，表現(xiàn)為剎車距離延長。
所以，在市內20~60公里時速狀態(tài)下行駛感覺可以的剎車片，不代表在高速狀態(tài)下有同樣穩(wěn)定的制動距離表現(xiàn)。當分子鏈在高溫狀態(tài)下鏈接強度降低以后，其磨損加快，這就是為何山區(qū)或經常急剎車狀態(tài)下一般品牌剎車片使用壽命非常短的原因了。
汽車剎車片高溫下失效檢測
剎車片在連續(xù)剎車的情況下，例如車輛連續(xù)剎車的情況下，剎車片的溫度就會身高，當升高至200~300℃時，如果剎車片的摩擦系數(shù)變小，很可能造成剎車失靈，引發(fā)安全事故。
檢測所需設備：高低溫試驗箱/高溫烤箱/高溫烘箱；
檢測內容：檢測人員需記錄汽車剎車片從100℃升溫至350℃，以及從350℃降溫至100℃過程中，11個溫度段的摩擦系數(shù)數(shù)值。
檢測結果可參照國家強制性標準GB 5763-2008《汽車用制動器襯片》的規(guī)定，在不同的實驗溫度下，實測的汽車剎車襯片摩擦系數(shù)的小值不得低于0.25。
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